Cara membongkar gandar belakang kendaraan dengan penggerak roda belakang

Langkah 1

Angkat ujung belakang ke dudukan jack. Pegang kedua sisi poros, serta garpu depan yang merupakan area yang terhubung ke saluran transmisi.
Langkah 2

Lepaskan penutup diferensial belakang dengan ratchet 3/8 inci (0, 32 cm) dan soket. Tergantung pada bagian belakang, mungkin ada sejumlah baut dan sebagian besar ujung belakang GM mungkin sistem baut 10 atau 12.
Langkah 3

Tiriskan cairan diferensial di panci pembuangan. Anda mungkin harus memiringkan tuas untuk mengosongkan semua cairan.
Langkah 4

Bongkar penutup utama. Kedua topi ini ditahan dengan empat sekrup. Ini lebih mudah dilakukan dengan kunci pas dampak, tetapi bisa juga dilakukan dengan ratchet 3/8 inci (0, 32 cm).
Langkah 5

Buka rem drum atau rem cakram di sisi sumbu dengan ratchet 3/8 inci (0, 32 cm) dan kuncinya. Ini melibatkan melepaskan potongan-potongan dan menempatkan mereka semua ke samping.
Langkah 6

Dorong tumit as, elemen-elemen di bagian belakang ada sekrup yang menonjol di roda, yang harus Anda putar. Ada C-klip di dalam poros yang akan jatuh dari tempatnya begitu Anda memutar poros. Dengarkan suara klip yang masuk ke dalam casing.
Langkah 7

Strip semiaxes. Hati-hati jangan terlalu agresif, karena Anda dapat merusak segel poros.
Langkah 8

Lepaskan roda gigi laba-laba dari bagian dalam poros. Ini longgar pada titik ini dan roda gigi kecil yang menghubungkan poros cardan ke diferensial.
Langkah 9

Pindah ke depan garpu dan membongkar diferensial perumahan menggunakan kunci pas 1/2 inci (1, 27 cm).
Langkah 10

Hapus diferensial dari kotak poros dengan tangan Anda. Ini akan menjadi berat, jadi berhati-hatilah. Sekarang poros benar-benar dibongkar.