Bagaimana menghapus filter partikulat diesel dalam PowerStroke

Langkah 1

Parkirkan Powerstroke Anda di tanah yang datar. Geser ke bawah dan dapatkan orientasi dengan DPF. Ini akan menjadi wadah besar di bawah truk dengan perisai termal dan sensor yang menempel di depan dan belakang. Ikuti header pembuangan di bawah mobil. DPF akan mulai sekitar satu kaki (30 cm) di belakang transfer case.

Langkah 2

Semprot dengan menembus pelumas baut yang menghubungkan DPF ke knalpot dan sepanjang sensor oksigen yang dipasang di DPF.

Langkah 3

Lepaskan sekrup tunggal dari penjepit di belakang DPF.

Langkah 4

Lepaskan enam sekrup yang menahan DPF ke bagian depan knalpot menggunakan 17 mm mati. Baut atas akan memiliki dukungan untuk sensor tekanan. Ini akan dilipat dua kali, sehingga menghilangkan sekrup pertama dan menghilangkan braket sensor tekanan dan menghapus sekrup kedua yang menahan DPF ke knalpot.

Langkah 5

Lepaskan sensor suhu gas buang yang berada di salah satu ujung DPF dengan memutusnya dari kabel di dekat kait buang.

Langkah 6

Semprotkan pelumas tembus pada kait karet yang menahan DPF di tempatnya. Gunakan obeng pipih besar untuk melepas DPF dari kait karet. DPF akan tenggelam sekarang karena tidak terhubung. Hapus sistem pembuangan belakang dan sisihkan. Tergantung pada perangkat pembuangan Anda, Anda dapat menggunakan kembali kemasan di bagian depan filter DPF dengan kit baru.

Langkah 7

Gunakan kunci 13mm untuk melepaskan sensor suhu gas buang yang dipasang di bagian belakang DPF. Pasang sensor EGT di tabung saluran DPF baru, lalu letakkan di lokasi penyimpanan dengan memasukkan bagian belakang pipa pembuangan ke dalam knalpot, kemudian sejajarkan bagian depan dan memasukkan baut. Termasuk dudukan sensor di bagian atas dengan mur ganda.