Apa itu "DIN ganda"?

Sejarah

Hingga tahun 1980-an, radio mobil datang dengan "kapak". Sistem radio analog memiliki kontrol yang melekat pada sumbu di setiap sisi radio: satu kontrol menyalakan radio dan menyetel stasiun, yang lain menyesuaikan volume. Ketika stereo digital memasuki pasar, beberapa mencoba untuk menjaga konstruksi dengan kapak, tetapi faktor-faktor tertentu membuatnya sulit untuk mempertahankannya. Desain tidak memiliki ruang untuk pemutar CD dan mekanik harus memasang atau menghapus jari-jari dengan kapak dari belakang, bukan menariknya dari bagian depan papan.

DIN

DIN mengacu pada satu set 2 x 8 inci (5 x 20 cm). Namanya berasal dari Jerman, karena orang Jerman yang mulai bekerja untuk membakukan ukuran radio di Audis, BMW dan Volkswagen selama tahun 1980. DIN menjadi standar industri, tetapi kemudian DIN ganda., yang memiliki struktur 4 x 8 inci (10 x 20 cm). Ada juga radio yang berukuran "DIN dan sedang", 3 x 8 inci (7, 5 x 20 cm).

Manfaat

Jika pertimbangan Anda hanyalah kualitas audio, pabrikan lebih penting daripada ukurannya. Namun, DIN ganda menawarkan opsi untuk menyediakan layar yang jauh lebih besar, yang dapat menampilkan DVD, memutar gim video atau menjalankan sistem peta GPS: Pabrikan telah merancang beberapa sistem navigasi untuk dasbor yang cocok dengan slot radio dan mereka menyediakan kemampuan stereo penuh, serta memberikan arah. Fitur tambahan meningkatkan harga.

Instalasi

Sebelum memutuskan unit stereo atau navigasi, hubungi penginstal atau distributor jika yang Anda inginkan pas di papan Anda. Jika Anda gagal bahkan oleh fraksi sentimeter (perusahaan audio mobil Crutchfield menunjukkan di situs webnya bahwa banyak ruang untuk radio Ford tidak mencapai DIN ganda oleh milimeter) Anda tidak dapat memasang radio tanpa harus merombak papan Anda. Dalam beberapa model mobil, braket yang menahan radio asli tidak akan berfungsi dengan radio dari pabrikan lain.