Risiko kebakaran dalam aplikasi gas Freon
Dekomposisi termal
Freon memiliki risiko api yang sangat kecil ketika terkena langsung ke panas atau api, tetapi klorida, fluorida dan fosgen dilepaskan sebagai akibat dari dekomposisi termal gas. Phosgen khususnya adalah gas yang sangat beracun dan merupakan ancaman serius bagi kesehatan.
Kebakaran di mobil
Freon digunakan sebagai pendingin dalam sistem pendingin udara untuk mobil, dan model lama menggunakan berbagai gas R-12. Jika mobil mulai terbakar, sangat penting untuk tidak menghirup gas karena R-12 akan menjadi fosgen (gas saraf), bahan kimia yang mematikan.
Ledakan silinder
Freon dikompresi dalam silinder bertekanan yang dapat pecah karena eksposur panjang api dengan suhu melebihi 900 derajat Celcius (celcius). Freon sendiri tidak terbakar, tetapi silinder yang mengandung gas dapat meledak jika api tidak terkontrol. Ini terjadi karena peningkatan tekanan yang disebabkan oleh kenaikan suhu di sekitarnya. Potongan-potongan silinder yang terbakar menghadirkan risiko serius.
Perhatian
Silinder freon harus disimpan pada suhu kamar untuk menghindari panas yang tidak disengaja dari isinya. Jika air digunakan untuk memadamkan salah satu kebakaran ini, air harus terkandung dan dinetralisir sebelum dibuang. Gunakan alat bantu pernapasan mandiri (SCBA) jika wadah bocor atau telah rusak di ruang tertutup. Menghirup Freon merupakan bahaya kesehatan yang serius, dan paparan konsentrasi gas yang tinggi dapat menyebabkan kematian.