Apa itu transmisi SelectShift?

Mengubah gigi transmisi memungkinkan mobil untuk berakselerasi atau mengerem.

Transmisi "SelectShift"

Ford Motor Company telah merancang transmisi enam kecepatan khusus yang memberikan kemudahan bergerak dari transmisi otomatis dengan ekonomi bahan bakar dan akselerasi transmisi manual digabungkan ke mesin EconoBoost 3, 5 liter. Transmisi dan motor dirancang untuk bekerja sama untuk memberikan kinerja dan efisiensi yang optimal.

Manual "SelectShift"

Ford telah menggunakan mode pemilihan manual yang memungkinkan pengemudi untuk menentukan apakah perubahan harus naik atau turun. Penundaan perjalanan gigi yang lebih tinggi memungkinkan pengemudi menaikkan mesin pada putaran tinggi per menit (rpm) sebelum mengganti gigi, sehingga lebih banyak percepatan yang dihasilkan dalam rentang rpm optimal engine sebelum pindah ke yang berikutnya. berbaris

Sistem "Shift by Wire"

Manual sistem otomatis menggantikan antarmuka pedal kopling dengan aktuator elektronik yang melepaskan kopling dan menggeser gigi lebih cepat dan lebih efisien daripada yang dimungkinkan manusia.

Tuas persneling

Tuas persneling banyak digunakan di mobil balap dan telah mencapai mengemudi setiap hari dengan antarmuka Ford untuk sistem "SelectShift". Menarik tuas (ke arah dada dan menjauh dari dasbor) memindahkan mobil ke gigi yang lebih tinggi dan mendorong ke depan membuatnya menuju kecepatan yang lebih rendah. Penempatan di roda kemudi memungkinkan pengemudi untuk menjaga tangannya di kemudi sambil melakukan perubahan.